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私募基金老吴:汽车行业2026年投资策略报告——寻找新增长极 拥抱具身智能机遇

www.gphztz.com | 作者:吴老师股票合作QQ群:861573022 | 发布时间: 2025-12-31 | 68 次浏览 | 分享到:
从目前行业竞争格局来看,头部自主品牌与新势力车企在具身智能领域的布局领先于传统合资品牌,已推出多款具备L3级以上智能驾驶与多模态交互功能的车型。吴老师团队分析,2026年具身智能车型的销量将突破150万辆,同比增长135%以上,具备技术优势与产品竞争力的整车龙头企业,将实现销量与利润的双重提升,同时估值水平也将迎来重估。

(五)智能座舱与执行器企业

智能座舱是汽车具身智能的“交互载体”,执行器则是实现具身智能动作响应的核心部件,两者均是具身智能技术落地的重要支撑。智能座舱领域,重点推荐具备多模态交互技术、座舱域控制器集成能力的企业;执行器领域,重点推荐在电动座椅、智能车门、电子转向等领域具备核心技术优势的企业。这些企业能够为具身智能汽车提供个性化的交互体验与精准的动作响应,充分满足消费者的智能出行需求。
吴老师团队预测,2026年国内汽车智能座舱市场规模将突破600亿元,执行器市场规模将突破400亿元,其中具备具身智能适配能力的产品占比将达到65%以上。随着具身智能技术的规模化应用,智能座舱与执行器企业将充分受益,实现业绩的快速增长。

(六)车路协同与基础设施企业

车路协同是汽车具身智能的重要补充,能够通过路侧设备与车辆的信息交互,提升具身智能汽车的感知范围与决策精度。重点推荐具备以下核心优势的企业:一是在路侧感知设备、通信模块、边缘计算等领域具备核心技术优势;二是具备车路协同系统的集成与运维能力,能够为地方政府提供一体化的智能交通解决方案;三是与车企、通信运营商建立长期合作关系,参与全国重点城市的车路协同项目建设。
吴老师团队分析,2026年国内车路协同与基础设施市场规模将突破350亿元,同比增长125%以上。随着各地智能交通基础设施建设的加速,车路协同企业将迎来快速发展机遇,同时也将为汽车具身智能技术的落地提供更完善的环境支撑,推动行业协同发展。

风险提示:核心赛道投资需关注的潜在风险

尽管2026年汽车具身智能赛道具备明确的成长逻辑与投资机遇,但仍需关注潜在风险:一是技术研发不及预期风险,具身智能技术属于前沿技术领域,核心技术突破存在不确定性,若企业研发进展缓慢,可能影响产品的商业化进程;二是商业化落地不及预期风险,尽管市场需求空间广阔,但具身智能车型的价格较高,若消费者接受度不及预期,可能影响行业的增长速度;三是数据安全与伦理风险,具身智能汽车涉及大量用户数据与道路数据,数据安全与伦理问题备受关注,若相关规范与监管政策趋严,可能增加企业的运营成本;四是行业竞争加剧风险,随着赛道关注度的提升,国内外企业纷纷布局,若行业竞争加剧,可能导致企业的盈利空间被挤压;五是供应链风险,芯片、传感器等核心零部件的供应稳定性可能受国际形势、产能等因素影响,进而影响企业的生产与交付。投资者可通过吴老师官方网站(gphztz.cn 或 gphztz.com)获取核心赛道实时跟踪报告,及时掌握风险动态。
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