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中国股市:股票一旦形成 “空中加油” 走势,有望开启 “主升浪”!吴老师实战解读与合作方式

www.gphztz.com | 作者:吴老师股票合作QQ群:861573022 | 发布时间: 2025-11-27 | 28 次浏览 | 分享到:
  • 终极止盈:若股价出现 “高位顶背离”(股价创新高,MACD 未创新高)或 “放量滞涨”(成交量放大但股价不涨),立即清仓,避免主升浪结束后暴跌;

  • 吴老师提醒:“止盈不是‘一次性卖完’,分阶段止盈既能锁定收益,又能避免错过后续上涨,是平衡风险与收益的最佳方式。”

四、避坑指南:容易与 “空中加油” 混淆的 3 种形态,千万别踩错

股民在识别 “空中加油” 时,最容易与 “高位出货、中继顶、假突破” 三种形态混淆,导致误判亏损。吴老师通过 “对比特征 + 实战案例”,帮助股民精准区分:

(一)混淆 1:“空中加油” vs “高位出货”—— 核心看回调幅度与支撑位

特征
空中加油
高位出货
回调幅度
不超过 10%,多数 5%-8%
超过 15%,甚至跌破 20 日均线
关键支撑位
5/10 日均线不破,主力护盘明显
5/10/20 日均线相继跌破,无护盘
成交量
震荡期萎缩,突破时放量
震荡期放量,下跌时持续放量
后续走势
突破后开启主升浪
跌破支撑后持续下跌

案例对比:

  • 空中加油:某科技股 24 元震荡,回调至 22.8 元(跌幅 5%),5 日均线不破,后续涨至 32 元;

  • 高位出货:某题材股 30 元震荡,回调至 25 元(跌幅 16.7%),跌破 20 日均线,后续跌至 18 元。

(二)混淆 2:“空中加油” vs “中继顶”—— 核心看趋势与 K 线形态

“中继顶” 是股价上涨中途的 “强势整理”,但整理后可能转向下跌,与空中加油的区别在于:
  • 趋势强度:空中加油前期上涨趋势温和(涨幅 10%-20%),中继顶前期上涨趋势凶猛(涨幅超 30%),主力获利丰厚,更易转向;

  • K 线形态:空中加油以 “小阴小阳” 为主,中继顶常出现 “大阴大阳交替”,多空分歧激烈;

  • 后续走势:空中加油突破后必涨,中继顶突破后可能涨也可能跌,不确定性高;

  • 吴老师建议:“若前期涨幅超 30%,且 K 线大起大落,即使看似空中加油,也需谨慎,最好观望不入场。”

(三)混淆 3:“空中加油” vs “假突破”—— 核心看突破后的成交量与收盘价

“假突破” 是股价突破整理区间后,很快回落至区间内,导致入场者被套,与空中加油的区别在于:
  • 突破成交量:空中加油突破时成交量放大 50% 以上,假突破突破时成交量无明显放大(甚至萎缩);

  • 突破后收盘价:空中加油突破后,收盘价站在整理区间上轨上方,且次日不回落;假突破突破后,收盘价虽站上轨,但次日立即回落至下轨下方;

  • 应对策略:若突破时成交量不足或次日回落,即使买入,也需设置 “突破价下方 3%” 的止损线(如突破价 24.5 元,止损线 23.8 元),跌破立即止损。

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