除价格外，订单量也快速攀升。据克拉克森数据统计，截至10月初，全球今年以来订造的LNG船订单已达128艘，这是有统计以来的最高水平。在2018-2021年，全球LNG船新船成交量分别为77艘、60艘、53艘和86艘。另外，航运情报商VesselsValue数据显示，过去5年间，中国船厂斩获LNG船的订单数量从2018年的10笔上升到今年前三季度的32笔，远超去年全年的13艘订单量。今年以前，中国能够建造LNG船的造船厂仅有沪东中华造船厂。不过，中国今年有中国船舶、中国重工、扬子江船业和招商局重工4家造船厂先后取得相关资质，LNG船建造能力获得巨大提升。
布局上，继续关注中国重工（601989）+1.70%、中国船舶（600150）+2.94%等。
海兰信（300065）-0.09%第一大客户和第一大供应商均为扬子江船业下属企业，可以借助扬子江船业下属船厂与船东之间的良好关系，将公司的产品更好地推广进入下游船东市场。
【产业观察】
首批国家标准正式发布实施、工业互联网平台服务持续景气
——————
近日，批准GB/T41870-2022《工业互联网平台企业应用水平与绩效评价》和GB/T23031.1-2022《工业互联网平台应用实施指南第1部分：总则》2项国家标准正式发布，这是我国工业互联网平台领域发布的首批国家标准，对我国工业互联网平台标准化建设具有重要意义。
目前，2项标准已在全国31个省份、300余个城市与80余个细分行业的3万余家企业开展了应用验证。依据标准形成的“工业互联网平台应用普及率”“企业工业设备上云率”等关键指标已被列入《“145”数字经济发展规划》《“145”国家信息化规划》《“145”信息化和工业化深度融合发展规划》等多项国家级、省部级规划文件，有效支撑有关战略规划的实施和跟踪，促进工业互联网平台高质量发展和规模化应用。
相关上市公司受益工业互联网规模化发展。
可关注东土科技（300353）-0.57%、赛意信息（300687）+2.18%等。
风机大型化发展提速、碳纤维有望加快渗透
——————
近年来，随着海陆风电平价时代的到来，加之风电行业内卷因素，通过叶片大型化来提高单机发电容量成为了各大主机厂主流的结构设计思路。去年风能展上，中国海装发布H256-16MW机组高效半直驱机组。据悉，中国海装将于今年年底推出16.7MW海上风机，该机型叶轮直径将达到256米，采用新型永磁发电机。此外，不只中国海装，海上已有不少玩家也在紧锣密鼓布局超大兆瓦风机。10月11日，央视新闻联播《二十大代表风采》提及，由金风科技董事长武钢主导研发的全球最大的16MW海上风电机组进入最后测试阶段，即将下线。
