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过去一周,A股短暂反弹后重回跌势。上证指数周一长阳后,其后3天连续冲击3300点均告失败,全周涨1.34%。创业板指周一最低探至2424点后反弹并冲至2481点全周高点,其后连续走低,全周跌0.83%,周线四连阴。两市日均成交8381亿元,较前周减少1501亿元,降幅15%。北上资金全周净卖出41亿元,前周为净买入82.5亿元。行业板块上,煤炭、钢铁等涨幅居前,传媒、医药和食品饮料跌幅居前。
未来两个月,海南自贸岛题材将迎来密集事件刺激。一是3月底,博鳌亚洲论坛2023年年会将在海南开幕,论坛将举行“对话海南”“全球自由贸易港发展论坛”等活动,海南将利用这一平台展示自贸港建设成就,做好自贸港推介;二是4月11日,第三届中国国际消费品博览会将在海口举办,作为以消费为主题的国家级展会,“买全球、卖全球”的全球公共服务平台作用将进一步凸显;三是4月13日,海南将迎来全岛建设自由贸易试验区提出五周年,届时或举行一系列宣传活动。除此之外,根据《海南自由贸易港建设总体方案》,2023年底前具备封关硬件条件,今年将是海南自贸岛建设的重要节点,相关题材股或受到资金持续关注。
【今日头条】
>芯片等原材料价格上涨、日本大厂将车载导航价格调涨30%
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据媒体报道,日本JVC建伍近日宣布,自4月1日起,将行车记录仪和汽车导航系统的价格上调最多30%。其中汽车设备价格将上涨3-15%,耳机等消费设备价格将上涨5-20%,无线系统等商用设备价格将上涨10-30%,原因是芯片等原材料的价格上涨。
在车载领域,JVC建伍和Marvell、英飞凌、恩智浦、瑞萨等知名企业一样举足轻重。JVC建伍方面表示,随着原油价格飙升、原材料价格持续上涨、分销成本持续上涨,单靠自力难以维持常规产品价格。电源DC/DC芯片的涨价也影响了低功耗收发和其它数字设备的价格。行车记录仪和汽车导航系统等智能车载电子产品是车联网智能终端的重要组成部分,将受益全球车联网渗透率迅猛增长。随着汽车消费持续回暖、车联网基建政策不断发力完善,车联网市场规模有望加速扩张。普华永道预计我国车联网市场规模将从2021年的2100亿元增长到2026年的8000亿元,五年增长近3倍。预计到2025年我国车联网行业渗透率将超过75%,车联网用户规模将超过3.8亿辆。而全球车联网市场规模则从2020年的6434.4亿元增至2025年超过1.5万亿元。
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